756. Betonový vjezd do garáže

Opravy ploch, kde je možné předpokládat vzlínání vlhkosti z podloží, závisí na tom, zda byly provedeny izolace proti zemní vlhkosti nebo alespoň odvodnění pomocí drenážních systémů. Ale pokud vjezd dobře slouží a vykazuje jen drobné poruchy, pak by opravy našimi maltami měly být dobře realizovatelné. Před opravou ale bude nejdůležitější dokonalé očištění stávajícího betonu až na únosný podklad. Únosný podklad lze zjistit tak, že po přejetí ocelovým kartáčem se neodstraňuje značné množství potěru – nesmí se obnažovat a oddělovat zrna betonu. Spíše by se měl odírat kov ocelového kartáče a z povrchu potěru by se nemělo uvolňovat téměř nic. Pokud je toto splněno, pak je nutné vyčištěný podklad náležitě penetrovat. Můžete použít výrobek STAVLEP ředěný v poměru 1:5 s vodou, nanesený alespoň 2x s technologickou přestávkou minimálně 120 minut. Nakonec je dobré provést ještě neředěný STAVLEP, do kterého se bez velkého prodlení aplikuje reprofilační malta. Nejčastěji se používá SPRAVBETON pro tloušťku vrstvy 5–12 mm, pro větší sklon je ale vhodnější SPRAVBETON TH. Pro větší tloušťky, od 10 do 100 mm, lze použít univerzální SPÁDOBETON. Obě uvedené malty jsou mrazuvzdorné, vedle nich lze zvážit také navíc voděodolný VODOTĚS, pro tloušťky 10–25 mm. Na povrchovou úpravu můžete použít bezbarvou impregnaci NENASÁVEJ BEZROZPOUŠTĚDLOVÝ (ředění 1:40 vodou), nebo nátěr BARVA NA BETON + ČERNÝ BARVIČ pro dosažení šedého odstínu.

««   všechny dotazy   »»

Nejste si něčím jistí nebo potřebujete poradit?

Můžete se nás zeptat na e-mailu dotazy@hasoft.cz.